По времени работа по полной аппаратной замене масла в АКПП заняла 3,5 часа, так как для осуществления замены требуется демонтаж балки. Установлена стандартная 8HP с пластиковым поддоном коробка для BMW производителя ZF.
Перед тем как выполнить работу провели диагностику АКПП: проверили на наличие ошибок, температуру ATF и на наличие течей. Нижний поддон. При замене масла поддон снимается. Поддон меняется целиком, так как фетровый фильтр встроен в поддон. Устанавливаются новые болты поддона.
Коробка охлаждается через теплообменник. Слабое охлаждение приводит к перегреву трансмиссионной жидкости в жаркую погоду или при повышенных нагрузках. При высокой температуре ускоряется процесс окисления масла. В результате образуется осадок, который распространяется в различные части коробки, повышая ее износ. Поэтому нами было подобрано масло, имеющее высокую стойкость к температуре.
Владелец этого автомобиля продлил жизнь трансмиссии. Ваш автомобиль хочет того же)