По времени работа по полной аппаратной замене масла в вариаторе заняла 3 часа. Вариатор Jatco.
На данном автомобиле поперечная коробка. Нижний поддон. Имеется два фильтра. Первый фильтр внутренний находится в поддоне - представляет из себя металлическую сетку. Второй фильтр - внешний, доступен в передней части коробки со стороны левого колеса. Второй фильтр представляет из себя фетровый картридж в металлической оболочке. Поэтому по технологии мы поменяли масло, прокладку поддона, фильтр второй и все необходимые уплотнительные кольца. Почистили фильтр в поддоне, сам поддон и магниты. Сбросили счетчик старения масла.
Кстати обратите внимание, что на магнитах обнаружена металлическая стружка, а фильтр имеет следы налета.
Владелец этого автомобиля продлил жизнь вариатора. Ваш автомобиль хочет того же)